На этом фото «ультракомфортного» концепта № 2, предположительно, изображена крыша с оборудованием для автопилота. Есть подозрение, что на эти опоры нечто крепится сверху.
Первый шоу-кар будет показан на Женевской выставке в марте. Он расскажет о бренде «с точки зрения городской мобильности». Второй концепт раскроется в апреле на Шанхайском автосалоне и «воплотит в себе ультракомфорт от Ситроена». Зачем же публиковать дразнилки за полгода до премьеры? Компания, осуществившая «вброс» на Парижском автошоу, говорит, что да, тизеры обнародованы сильно загодя, но она впервые «не удержалась» и хочет до дебюта машин «держать всех в напряжении».
Потянув синюю петлю вниз, в сити-каре можно открыть... Дверь, багажник, крышу? Не исключено, тут вообще скутер, который таким образом раскладывается. Предлагайте свои варианты в комментариях.
Быть может, это мало кто заметил, но с концептами у Ситроена в последнее время туго, хотя дизайнеры Peugeot и DS Automobiles отрываются по полной. Последним полноценным шоу-каром можно считать Citroen C-Aircross (март 2017 года). Потом концептами назывались декорированные версии серийных машин, такие как гибридный Citroen C5 Aircross, SpaceTourer 4X4 Ë и тому подобное. Видимо, такой практичной тактики бренд намерен придерживаться в будущем, например, привезёт в Шанхай флагманский кроссовер C5 на электротяге, а публику в Женеве развлечёт чем-нибудь вроде E-Mehari или приподнятого хэтча Citroen C1.
На данном сайте все новости и статьи публикуются с других источников, с указанием ссылки на них.
Если у вас есть какие-либо жалобы или предложения, то обращайтесь по контактам, которые указанны ниже.
Powered by
