Заметим, что недавно Спейс Туреры и Тревеллеры компания отзывала по поводу перегрева самого ДВС, вызванного некорректным софтом.

Первоначально проблему пытались решать заменой догревателя новым, но той же модификации. Теперь решено ставить иную версию устройства (причём идёт замена в сборе догревателя) со встроенным в Webasto автономным насосом, не зависящим от ДВС. В российском представительстве PSA данную информацию не комментируют, поскольку об официальном запуске кампании замены Webasto оно пока не объявляло. Соответственно, на сайте Росстандарта информации о ней нет, как и списка кодов VIN. По поводу отопителя на Спейс Турере или Тревеллере можно проконсультироваться с официальным дилером. В российском представительстве компании Webasto нас заверили, что описанная проблема является специфической именно для указанных моделей, поскольку производитель автомобилей не очень удачно выбрал схему включения прибора в состав системы охлаждения двигателя и соответственно алгоритм взаимодействия этих двух сотрудничающих устройств.