Фирма Lister занимается тюнингом Ягуаров. Машины предлагаются под маркой Lister (уже построенный 675-сильный спорткар LFT-666 и ещё дорабатываемый 679-сильный кроссовер LFP). Помимо того британцы выпускают классику — баркетту Lister Knobbly. Эта модель родом из 1950-х, только производимая сейчас с применением алюминиевого кузова ручной работы.

В вернувшейся на рынок оригинальной Knobbly компания Lister использует рядные «шестёрки» XK6 с рабочим объёмом 3,8 и 4,2 л, которые тоже возвращены в мелкую серию (сама фирма Jaguar такие давно не использует). А какой мотор появится в полностью новом Knobbly, ещё неясно. Учитывая исторические связи бренда с Ягуаром и нынешние проекты тюнинга, можно предположить, что им окажется один из современных ягуаровских двигателей. Эскиз показывает, что машина сохранит классическую компоновку. К слову, knobbly переводится как «бугристый, шишковатый» — это прозвище исторический прообраз получил из-за характерных округлых колёсных арок.

Головной офис фирмы расположен в Блэкберне, но производство, включая двигатели, размещено в Кембридже, там же, где в 1954-м Брайан Листер основал George Lister Engineering.

Напомним, что в планах нынешней Lister Motor также значится разработка гиперкара Lister Storm II, наследника модели Storm 1993-года, самого быстрого четырёхместного автомобиля своего времени. У Шторма-2 уже не будет визуальных отсылок к классике. В фирме создадут дорогую и быструю среднемоторную модель с отдачей более тысячи сил.