window.Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 229408, containerId: 'adfox_153691187985178753', params: { p1: 'cbxwk', p2: 'gcnb' } }, ['phone'], { tabletWidth: 830, phoneWidth: 480, isAutoReloads: false });

«Дизельгейт», как его окрестили СМИ, грянул ещё в 2015 году, когда стало известно о том, что немецкий концерн Volkswagen использует специальное программное обеспечение, чтобы занижать уровень вредных выбросов дизельных двигателей на тестах. С тех пор по всему миру слышатся отголоски этого скандала.

Автомобили марок, принадлежащих VW, отзывали, их ПО перепрошивали, на компании подавали в суд, им приходилось выплачивать компенсации владельцам и штрафы местным властям. Теперь прокуратура Штутгарта (город в Германии) обязала входящего в состав концерна производителя автомобилей премиум-класса – Porsche AG – выплатить 535 млн евро (что эквивалентно более 39 млрд рублей при пересчёте по актуальному курсу).

В ходе расследования следователи выяснили, что инженеры Porsche пренебрегли юридическими обязательствами и допустили несколько нарушений, которые привели к тому, что в продажу с 2009 года поступали автомобили с дизельными двигателями V6 и V8. При этом известно, что непосредственно компания Porsche никогда не разрабатывала и не производила эти моторы, но использовала двигатели, созданные Audi. При этом менеджеры «Порше» не смогли проконтролировать реальный уровень вредных выбросов.

if (typeof window._tx === "undefined") { var s = document.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = "https://st.astraone.io/ssp.js?t=" + new Date().getTime(); (document.getElementsByTagName("head")[0] || document.getElementsByTagName("body")[0]).appendChild(s); } window._tx = window._tx || {}; window._tx.cmds = window._tx.cmds || []; window._tx.cmds.push(function () { window._tx.init(); });

Согласно официальному сообщению производителя, Porsche не собирается оспаривать решение прокуратуры Штутгарта. Так что производство по этому делу теперь прекращено. В компании добавили, что это ещё один важный шаг на пути к закрытию темы «дизельного скандала». Хотя следователи на этом успокаиваться не хотят: они также готовят наказания для нескольких инженеров и управляющих, которые допустили попадание на рынок дизельных автомобилей с высоким уровнем вредных выбросов.

Напомним, в одной лишь Германии и только в прошлом году были приняты ещё два решения по «дизельгейту»: так, летом прокуратура Брауншвейга выписала штраф концерну Volkswagen (сумма – 1 млрд евро); а в октябре прокуратура Мюнхена наказала Audi взысканием в размере 800 млн евро.

Если подсчитать общую сумму, то станет ясно, что концерн Volkswagen потратил уже около 30 млрд евро, чтобы уплатить различные штрафы и компенсации владельцам «дефектных» автомобилей, а также на иные траты, связанные с дизельным скандалом. Большая часть финансовых потерь пришлась на один из крупнейших авторынков в мире, США.

В начале года Kolesa.ru сообщал также о том, что концерну Fiat Chrysler для урегулирования проблем с дизельными двигателями придётся выплатить 800 млн долларов. «Провинились» внедорожники Jeep Grand Cherokee и пикапы Ram 1500 2014-2015 годов выпуска, оснащённые дизельными трёхлитровыми двигателями V6.