Седан C4 в последний раз приезжал к сервисменам за забытыми ходовыми огнями.

На модели Citroen C4 Sedan (693 штуки), реализованных с октября 2016-го по июль 2017 года, обнаружено несоответствие требованиям сертификации минимального радиуса молдингов фиксированных стёкол задних дверей, накладки крышки перчаточного ящика и камеры заднего вида. Эти детали поменяют на правильные. А на паркетниках Citroen C3 Aircross (216 экземпляров), реализованных с марта по ноябрь 2018-го будет проведена «переустановка функции предупреждения о непристегнутом ремне безопасности», сейчас она не соответствует техническим требованиям.

Малыш C3 Aircross, даром что модель сравнительно новая, уже успел этим летом побывать на сервисе для проверки жгута проводки рядом с передним пассажиром.

Наконец, ещё 136 автомобилей Citroen C4 Aircross и Peugeot 4008, проданных с ноября 2014-го по ноябрь 2016 года, потребовали замены двух задних тормозных суппортов для обеспечения эффективной работы стояночного тормоза. Но в отличие от первого случая, здесь свои функции отказывается выполнять некая деталь механизма компенсации зазора. Коды VIN всех упомянутых выше автомобилей можно сверить, пройдя по ссылке на сайт Росстандарта. Впрочем, компания Пежо Ситроен Рус уведомит владельцев письмами или по телефону. Естественно, все ремонтные работы будут выполнены бесплатно. К слову, в европейских базах данных аналогичных отзывов мы не обнаружили.