Также альянс Renault-Nissan-Mitsubishi объявил себя лидером про продажам электромобилей, особенно акцентируя внимание на популярных моделях Nissan Leaf и Renault Zoe. Цифры по электрокарам в 2018-м напрямую не названы, зато указана сумма их продаж концерном с 2010 года (724 905 штук), которая за минувший год увеличилась разом на 34%, что даёт примерно 184 000 в ушедшем году.

Бронзовый призёр Toyota Motor Corporation (включая подконтрольные бренды) тоже отчиталась о продажах в 2018-м: 10 594 000 автомобилей (+2% к 2017 году). Сюда входят марки Lexus, Daihatsu, грузовики и автобусы Hino. Последних было продано 204 000, так что, вычитая их, получим 10 390 000 легковушек. Окончательные данные по Hyundai-KIA, GM, Ford Motor и FCA ещё не раскрыты. Мы полагаем, что никто из них первой тройке не угрожает и к десяти миллионам не приблизится.

Что касается относительной динамики по брендам, то у Тойоты наибольший «привес» за год показала как раз марка Hino (+10,1%), у Фольксвагена лучшая динамика за Маном (+19,6%) и Сеатом (+10,5%). У франко-японского Альянса статистика делится на три крупные группы — Groupe Renault, Nissan Motor и Mitsubishi Motors, в каждую входят несколько подконтрольных брендов. И быстрее всего там растёт Mitsubishi Motors (+18,3%), тогда как группа Renault подросла лишь на 3,2%, а Nissan снизила продажи на 2,8%.