window.Ya.adfoxCode.createAdaptive({ ownerId: 229408, containerId: 'adfox_153691187985178753', params: { p1: 'cbxwk', p2: 'gcnb' } }, ['phone'], { tabletWidth: 830, phoneWidth: 480, isAutoReloads: false });

Мировая премьера китайской «четырехдверки» с заводским индексом D53 состоялась апреле этого года на Шанхайском автосалоне. В основе новинки лежит платформа CMP (Common Modular Platform), созданная концернами Dongfeng и PSA совместными усилиями (кстати, китайцы владеют акциями французского производителя). На той же «тележке» базируются последние Peugeot 208 и Peugeot 2008, Opel Corsa. У показанной в Шанхае машины двери были заперты, а стекла наглухо затонированы – рассекретить интерьер в Dongfeng решились только сейчас.

D53 позиционируется в качестве модели, предназначенной для молодёжи, так что неудивительно, что седан получил «спортивное» усеченное колесо. Также в арсенале «четырехдверки» значатся виртуальная «приборка» и мультимедийная система с большим «парящим» тачскрином. Еще один сенсорный экран расположен под центральными дефлекторами обдува, на него вывели управление климат-контролем. Вместо традиционного рычага переключения передач – шайба.

Кроме того, новинке обещаны адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, системы автоматического экстренного торможения, предотвращения столкновений, удержания в полосе движения и распознавания дорожных знаков.

Что же касается внешнего облика, то дизайн экстерьера D53 выполнен по мотивам прошлогоднего концептуального купе Dongfeng eπ. По предварительным данным, длина модели равна 4660 мм, колесная база – 2680 мм. То есть по своим размерам «китаец»  близок к рестайлинговой Hyundai Elantra (4620 и 2700 мм соответственно).

if (typeof window._tx === "undefined") { var s = document.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = "https://st.astraone.io/ssp.js?t=" + new Date().getTime(); (document.getElementsByTagName("head")[0] || document.getElementsByTagName("body")[0]).appendChild(s); } window._tx = window._tx || {}; window._tx.cmds = window._tx.cmds || []; window._tx.cmds.push(function () { window._tx.init(); });

Новый седан Dongfeng предложат с бензиновыми турбомоторами 1.0 и 1.5, их отдачу компания пока не раскрыла. Местные профильные медиа сообщают, что мощность базового двигателя составляет 125 л.с. (196 Нм), второй выдает 150 л.с. (230 Нм). О трансмиссиях данных нет. Позже модель может обзавестись гибридной и полностью электрической версиями.

На домашний рынок «четырехдверка» выйдет в сентябре, об экспорте речь пока не идет.

Напомним, в России ближайшими премьерами Dongfeng станут компактный паркетник AX4 и  трехрядный кроссовер с индексом 580 – эти модели должны добраться до нашего рынка до конца текущего года.